1종대형면허 코스 ~!

2010. 7. 22. 16:58

1종대형면허 코스 ~!

예, 윗분 말씀따라 코스와 요령은 같습니다.

좀더 좋아진게 있다면 경사에서 시동이 잘 안꺼진다던지, 우회전 깜빡이는 잡고 있지 않아도 계속해서 켜져있다는 것이죠.

그래서 나쁜점은 좌회전 이후 깜빡이 끄는 것을 잊으면 안된다는 겁니다.

일단 차가 크기때문에 뒷쪽은 보실 필요도 없구요.

백밀러와 물받이 경계선만 잘 맞추시면 100점도 가능합니다.

평행주차도 1종 보통보다 오히려 코스가 넓어 요령만 알면 쉽습니다.

경계석에 [노랑ㅣ검정ㅣ노랑] 식으로 그려져 있는 칸수를 잘 맞춰보세요.

시험볼때 '한번에 붙어야지' 생각마시고 코스마다 자신의 공식을 세워놓는겁니다.

그러면 오르막과 철길만 빼고 5번만 보시면 돼죠?

'굴절, S, T, 기어변속, 평행주차' 이렇게요.

그래도 훨씬 남습니다. 학원다니면 거의 검정비까지 50만원은 들거든요.

공식은 차(버스)마다 틀리고,

코스마다 틀립니다.

제가 했던 공식은요.

굴절코스 - 들어갈때 오른쪽에 최대한 붙여서(그래도 차에서 볼때 사람 팔하나 굵기정도는 띄어주세요.)들어간다. 차량 앞 유리 아랫부분을 앞쪽 아래 경계석 선에 맞춘다. 핸들 다 돌린다. 빠져나가면서 핸들풀고 다시 들어올때와 마찬가지로 이번엔 왼쪽에 붙는다. 경계석 선에 맞춘다. 다돌리고 나온다.

S코스 - 사거리지나서 중앙선 갈라지는 부분에서 우회전. 핸들 반바퀴 돌린후 후진. 다시 내 자신을 s코스 중앙에 맞춰서 들어간다.(직진) 어느정도 들어가면 오른쪽 물받이(바퀴위에 구부러져 들어가는 부분. 앞쪽)를 센서부분(코스 주황선.센서는 고무로 된 전선같은 겁니다. 검정색)에 맞추고 핸들 두바퀴 반 돌리면서 들어간다. 어느정도 간격을 유지하면서 들어가면 뒤에는 볼필요도 없음.(유동적으로 앞 바퀴 거리에 따라 핸들을 풀고 감고를 반복). 나머지 부분도 똑같이 왼쪽 물받이에 맞춰서 나옴.

T코스 - 이건 감입니다. 넓으니까 시간내에만 나오세요.ㅡㅡ;;

기어변속 - 철길지나서 ↑화살표가 내 운전석 밑으로 왔다 싶을때(감입니다.) 악셀레이터 끝까지 밟으시고 기어변속. 감으로 감속. (늦으면 감점입니다.)

평행주차 - 점수 90점이상이면 꼬리 들어가서 센서 울리면 나오세요. 아니라면 차를 오른쪽 코스쪽에 붙여 앞에 신호등 표시판을 가슴에 놓고 차를 세웁니다. 핸들 끝까지 돌려 후진 하면서 왼쪽 백밀러에 뒷쪽 경계석 3개가 보이고 다시 4번째칸 1/3만큼 보이면 차를 멈춘후 반대로 핸들을 끝까지 돌립니다. 센서 1번 불들어오는거 보면서 집어넣으세요. 안들어오면 소용없음. 그상태에서 2번센서 불들어오면 브레이크. 그후 삐~소리 들리면 우회전 깜빡이 키고 빠져나온후 바로 우회전.

박수받고 면허증 발부 받으러 안으로...

<전 안산운전면혀시험장에 대우차였습니다.>

합격하세요!

--http://cafe.daum.net/shinepr/Hp0m/1040?docid=14Bxy|Hp0m|1040|20100720215226&q=%B4%EB%C7%FC%B8%E9%C7%E3&srchid=CCB14Bxy|Hp0m|1040|20100720215226&re=1

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http://blog.naver.com/ds6368/120068054086

제목 : 1종대형면허 공식 [자동차 운전면허 / 1종면허/ 대형면허]

※ 굴절코스

① 오른쪽 바퀴가 황색선과의 거리를 20~30cm 간격을 유지하면서 전진합니다.
- 이때 시선은 우쯕 백미러를 봅니다
② 오른쪽 동그란 거울로 볼 때 앞범퍼가 검지선으로부터 50cm정도 되면 정지한다
③ 핸들을 왼쪽으로 다 감는다.
④ 오른쪽문의 오른선상에 검지선이 닿으면 정지한다핸들을 왼쪽으로 3바퀴 푼다.
- 오른쪽 백미러로 뒷바퀴를 보며 후진한다
⑤ 오른쪽 바퀴가 황색선과의 거리를 20~30cm 간격을 유지하면서 전진합니다.
- 이때 시선은 우쯕 백미러를 봅니다
⑥ 오른쪽 동그란 거울로 볼 때 앞범퍼가 검지선으로부터 50cm정도 되면 정지한다
⑦ 핸들을 왼쪽으로 다 감는다.
⑧오른쪽문의 오른선상에 검지선이 닿으면 정지한다
⑨ 핸들을 왼쪽으로 3바퀴 푼다.
- 오른쪽 백미러로 뒷바퀴를 보며 후진한다
⑩ 뒷바퀴가 황색선에 닿기전에 정지 핸들을 왼쪽으로 다 감는다
⑪ 고개를 창밖으로 내밀고 왼쪽 앞바퀴가 황색선과 20~30cm 거리를 유지하면서 전진한다
(오른쪽으로 돌아야하기 때문에 왼쪽으로 붙인다)
- 시선은 좌측 백미러를 본다
⑫ 오른쪽 동그란 거울로 볼 때 앞범퍼가 검지선으로부터 50cm 정도 거리되면 정지, 핸들을 오른쪽으로
다 감는다
- 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴가 황색선에 닿기전에 정지한다
⑬ 핸들을 왼쪽으로 3바퀴를 풀고(30cm 정도) 후진한다
- 후진시 고개를 내밀어 확인한다
⑭ 핸들을 오른쪽으로 다 감는다
⑮ 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴가 황색선에 닿는지 확인하며 전진한다

※ S자 코스

① 동그란 거울로 오른쪽 앞바퀴가 황색선을 넘지않게 진입한다
② 왼쪽으로 돌아야하기 때문에 오른쪽으로 최대한 많이 붙인다
③ 왼쪽 뒷바퀴가 연석선을 넘지 않도록 전진한다
④ 왼쪽으로 도는 코스가 끝날때쯤 핸들을 풀어준다
⑤ 왼쪽황색선에 왼쪽 앞바퀴를 가깝게 전진한다.
⑥ 고개를 내밀어 왼쪽앞바퀴를 보면서 전진한다 이때 핸들은 바퀴를 보면서 오른쪽으로 보면서 감는다
⑦ 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴를 보면서 전진한다
⑧ 코스를 나올때는 오른쪽 뒤바퀴가 연석선에 닿는지 확인하며 나온다

※ T자 코스

① 고개를 내밀어 왼쪽앞바퀴와 황색선 간격을 30cm 유지하면서 직진한다
② 운전자의 위치가 ‘A”지점에 닿으면 정지한다
③ 핸들은 오른쪽으로 1바퀴 감는다
④ 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴를 보면서 전진한다
⑤ 황색선과 바퀴가 닿기전에 정지한다
⑥ 핸들을 왼쪽으로 다감고 후진한다
⑦ 오른쪽 백미러로 뒷바퀴를 보면서 황색선에 닿기전에 정지한다
⑧ 핸들을 오른쪽으로 다감고 전진한다
⑨ 동그란 거울로 앞범퍼를 보면서 전진하면서 앞바퀴가 황색선에 닿기전에 정지한다
⑩ 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴를 보면서 왼쪽 황색실선과 20cm 거리를 유지하면서 후진
⑪ 뒷바퀴가 확인선을 완전히 통과할때까지 후진한다 (신호음 확인)
⑫ 고개를 내밀어 왼쪽앞바퀴를 보면서 왼쪽 황색선과 30cm 거리를 유지하면서 전진
⑬ 앞범버와 황색선의 거리가 50cm일때 정지한 뒤 핸들을 3바퀴 오른쪽으로 돌리고 30cm 후진한다
⑭ 고개를 내밀어 왼쪽 앞바퀴를 보면서 핸들을 오른쪽으로 다감고 왼쪽 황색선을 넘지않도록 유지하면서 전진한다.

※ 주차 코스

① 오른쪽 황색선과의 거리를 30cm 정도 유지하면서 전진한다
② 오른쪽 백미러로 볼 때 오른쪽 뒷바퀴가 연석선과 일치하면 정지한다
③ 핸들을 오른쪽으로 다감고 후진한다
④ 왼쪽 백미러로 볼때 왼쪽차체와 “A”점이 일치하면 핸들을 왼쪽으로 3바퀴풀고 후진한다
⑤ 핸들을 왼쪽으로 감으면서 후진, 오른쪽 바퀴가 주차확인선에 평행이 되도록 한다
⑥ 확인선을 밟아도 소리가 안나면 전진후진하면서 확인음을 확인한다
⑦ 핸들을 왼쪽으로 다감고 전진
⑧ 이때 오른쪽 백미러로 오른쪽 앞바퀴가 연석선에 걸리는지 확인하며 전진한다
⑨ 주차코스에 나오면 우측방향지시기를 켜고 전진
(종료선 통과하면 소등)
⑩ 종료선 통과하면 방향지시등끄고 기어중립, 핸드브레이크 걸고 하차